叉車電池補水的兩個誤區
蓄電池是電動叉車最脆弱的部分,大多數電動叉車蓄電池的實際使用壽命結束,遠遠早于設計壽命。牽引電瓶保管場所:不能使之短路;因雨淋導致短路可能產生火災,并可能產生少量氫氣,因此必須將蓄電池存放在通風、陰涼的場所。電動叉車電池壽命終期蓄電池的操作:蓄電池接近壽命終期時,單格電池內的電解液消減得非常快,應每天補充蒸餾水。蓄電池 除檢查以外的操作:應向專業人員咨詢,特別是補充電解液(稀硫酸)時。原因是一樣的,不按標準使用和維護電池!
蓄電池的日常維護和保養應引起每個操作人員和管理人員的重視。為電池補充水分是一件很簡單的事情,但它也是很多知識,如果沒有法律,會對電池造成更大的損害。
下面就是我們可以一起就蓄電池補充水分方面存在兩個誤區做一下分析:
誤區一:常飲用的純凈水進行是否可用于檢測蓄電池可以使用?
純凈水中雜質含量遠高于電池用水的要求,不能使用。純凈水中含有多種微量元素,對電池有不良影響。
蓄電池用水應達到JB/T10053-1999標準要求,這點純凈水是達不到的。所以,大家要謹記在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純凈水代替。
誤區二:可以進行隨時通過添加蒸餾水?
在電池的日常維護中,當電解液不足時,一般應添加蒸餾水。 然而,電解質減少有時是由于電池殼的破裂和液體添加孔的蓋的破裂引起的電解質泄漏引起的。 然而,當檢查液位時,由于電池殼體損壞等原因,一些驅動器往往不能區分電解液泄漏或正常損耗,只要降低電解液液位就加入蒸餾水,結果電解液密度明顯降低,電池不能正常工作。
有的駕駛員在關車后經常加蒸餾水,加入蒸餾水的結果不能與電池電解液充分混合,很容易使電池自放電或損壞電池板,在嚴寒地區,會引起蓄電池局部結冰現象,影響蓄電池的使用壽命。
相反,如果在出車前向電池中加入蒸餾水,加入的蒸餾水可以與電池中原有的電解液充分混合,電池的性能不會受到影響。所以蒸餾水應該在出車前加,而不是收車后。
一般汽車電瓶里的電解液系統會在自己充電和使用中蒸發,所以不同濃度會增加,一般都加水,比重底的情況下加1.26比重的電解液。充完電后的比重是1.28.
請注意,叉車電池將持續更長時間,持續更長。